NSK轴承电气化产品及其分类介绍
2022-03-23 11:36:09
作为顶级汽车供应商，NSK为全球许多最大的汽车制造商开发和制造零部件和系统。今天，我们特别关注通过流动性创新实现碳中性社会的努力，发展努力旨在解决阻碍消费者广泛使用电动汽车的核心问题。
无缝双速e轴
电驱动单元结合了高速电机和牵引驱动减速器，以减小尺寸和重量，以及磁致伸缩扭矩传感器和电动换档执行器，以实现高性能双速设计，通过扩大车辆行驶范围和提高驾驶性能，电动汽车的关键领域广泛受益，提高乘坐舒适性和传动系统的尺寸和重量减轻。
高效后轮转向执行器
NSK开发了一种高效的后轮转向执行器，具有紧凑的电机和低功耗，车轮角度由一个由滚珠丝杠和新开发的锁定离合器组成的执行器有效控制，滚珠丝杠将电机旋转转化为线性运动，损失最小，锁定离合器使车轮角度保持在零功耗状态。
电动液压制动器用滚珠丝杠执行器
低摩擦滚珠丝杠通过实现可靠的高速运行和精确控制，提高了制动响应，集成轴承和外围部件实现了紧凑的尺寸和低重量，该产品的采用能够实现自动驾驶，并满足高级紧急制动和碰撞损伤缓解系统的法律要求。
线控转向力反馈执行器（FFA）和线控转向车轮执行器（RWA）
线控转向系统消除了方向盘和轮胎之间的物理连接，实现了以前难以实现的安全和舒适功能，NSK目前正在开发力反馈执行器（FFA）和车轮执行器（RWA），这是基本的线控转向子系统，以及一种即使发生故障也能确保安全运行的电子控制模式。
抗电腐蚀的推力滚针轴承
当电流通过轴承时，滚道和滚动元件之间接触点的薄油膜会产生电弧和燃烧，当然，电动汽车电机中使用的轴承也存在这种风险，我们的产品防止了电气腐蚀的发生，延长了使用寿命，提高了车辆的可靠性。
电动汽车电机用超高速滚珠轴承（第3代）
其特点是采用拓扑优化和NSK专有模拟技术设计的特殊框架，保持架重量轻，即使在极端速度下也能抑制离心力造成的变形，作为电动汽车电机的润滑脂润滑滚珠轴承，它实现了世界上最快的转速（180万dmn或更高），并有助于开发更小、更轻的电动汽车电机。
电动汽车低摩擦轮毂单元轴承
我们的电动汽车低摩擦轮毂单元轴承提供世界一流的低摩擦性能和卓越的可靠性，轴承中较低的摩擦有助于提高汽车能效，并有助于增加电动汽车的最大单次充电行驶距离。
用于稀润滑条件的圆锥滚子轴承
电机用耐高压密封性能轴承
通过防止机油进入电机并在更高压力下运行，延长防抱死制动系统（ABS）的使用寿命，该技术可应用于所有类型的油泵，包括制动系统控制系统的电机。
汽车轴承用抗微动润滑脂
通过优化润滑脂成分，我们提高了滚珠轴承在高振动环境下的耐磨性。
下一代高能湿摩擦材料
电动汽车电机在高转速下运行，从而转化为离合器接合过程中产生的热量增加，NSK的新型湿摩擦材料具有高耐热性、更高的灵活性和优化的耐磨设计，以满足当今和未来电动汽车的需求。
